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成分:闊葉大豆(一條根)、佛手柑精油、薰衣草精油、迷迭香精油、薄荷油、電氣石、樹脂

規格:每包10片 每片7.5*12cm

保存期限:3年

產地:台灣

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董氏基金會今(27)日表示,研究顯示,早餐吃比較多蛋白質的人相較於吃較少蛋白質,脂肪消耗較高、血糖較穩定、午餐攝取量變少,有助於減少體重。

董氏基金會食品營養中心引述發表於營養學雜誌(The Journal of nutrition)研究,該研究讓數名學童分別吃不同種類的早餐,一種蛋白質較高,另一種較低。結果發現吃較多蛋白質的學童,比吃較少蛋白質的學童脂肪平均消耗會高出16%,且肌餓感降低14%、飽足感增加32%,午餐攝取量也降低10%。

董氏基金會營養師莫雅淳表示,蛋白質消化過程比較複雜、需要的時間比較久,不僅可以增加飽足感,也能因為消化過程而增加熱量、脂肪的消耗,血糖也會相對穩定。



(中央社記者程啟峰高雄29日電)因應Uber競爭,高雄市多元化計程車今天上路,不僅計程車的顏色、型式還有費率都更多元彈性,未來民眾只要透過App叫車,就能享更舒適便利的服務。

高市府副市長許立明、交通部政務次長王國材、高市交通局長陳勁甫下午與業者「皇冠大車隊」代表共同宣布高雄市多元化計程車正式上路營運,未來搭乘計程車的民眾不再侷限於「小黃」了。

現場同時在高市府廣場展示商務轎式、通用系列無障式礙、多人座休旅車款等不同車型,還有無障礙車款等。

多元計程車的費率也更靈活彈性,以商務車為例,業者於平日的尖峰時段收費是平常的1.2倍,如果是通用或旗艦款(約新台幣200萬元以上車款)的平時或尖峰時段都可以彈好評性收費到最高為平時的2倍價。

多元計程車不僅不受限於車款型式或顏色,車子還不用裝置「TAXI」車頂燈,乘客只要透過App就可以定位叫車。

王國材指出,多元化計程車的推動在於迎合趨勢及消費期待,透過網路叫車App提供乘客駕駛人、車基本資料、車輛定位及乘車評價機制、電子支付,導入智慧化、安全化、客製化、多元化、精緻化的乘車服務;他肯定高雄市在公共運輸的成就。

許立明表示,高雄市致力於打造便民完善的城市交通環境,陸續推出許多全國首創的交通客運計畫;多元化計程車是結合合法基礎與彈性服務雙優暢銷排行勢的新制度,具有包括乘車資訊透明、即時行動支付、不限制車款型、彈性運價費率、駕駛評價機制等特色。

因應Uber競爭,陳勁甫說,市府徵求有心營運業者共同參與多元化計程車客運的營運,推出在合法基礎前提下,為計程車推出更靈活彈性的多元新型服務模式。

出席活動的多家計程車業者對多元計程車上路寄予厚望,期盼營運和收益都能創新。1051229

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